Ac : Aptitude en chute
| Niveau |
Objectifs |
Critères d'évaluation |
Règles de sécurité |
| N1 |
- Sortie correct et contrôlé
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- Sortie correct et bonne restitution prouvant la conscience
- 2 exercises successifs réussis
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- Hauteur de parachutage minimale de 1 000m.
- Présence d'un moniteur responsable en vol
- Emport d'un déclencheur automatique
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| N2 |
- Simulation de l'action d'ouverture avec contrôle de la position
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- Réussite de 2 PT lors de 2 sauts consécutifs
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| N3 |
- Ouverture retardée avec temps de chute maxi de 10 secondes
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- Non dépassement du temps
- Conscience du temps
- Stabilité à l'ouverture
- Perception des appuis
- 2 exercises successifs réussis
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- Hauteur de parachutage adaptée aux exercises demandés
- Présence d'un moniteur responsable en vol
- Emport d'un déclencheur automatique
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| N4 |
- Chute à vitesse terminale avec contrôle de l'axe, de l'assiette et de la hauteur
- Maîtrise de l'axe de lacet
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- Idem N3
- Lecture altimètre
- Changements d'orientation avec visualisaton des axes
- 2 exercises successifs réussis
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| N5 |
- Maîtrise d'un déséquilibre volontaire
- Maîtrise d'une sortie que celle pratiqéu aux niveaux précédents
- Respect des règles de sécurité à bord de l'avion lors des parachutages
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- Capacité à provoquer une passage dos puis retour à la position d'équilibre
- Effectuer 2 sorties differentes
- Visualisation de la zone de parachutage
- Respect des espacements entre chaque sortie d'avion
- 2 exercises successifs réussis
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Av : Aptitude sous voile
| Niveau |
Objectifs |
Critères d'évaluation |
Règles de sécurité |
| N1 |
- Conduite de la voilure avec une aide sol éventuelle
- Prise de contact du point de décrochage
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- Respect des consignes formulé par le moniteur
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- Vent sol moins de 7 m/s
- Matériel adapté au niveau d'apprentissage de l'élève
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| N2 |
- Poser et conduite de la voilure adaptés à la dérive et sans assistance
- Evolution aux élévateurs
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- Maîtrise des trajectoires vent de travers
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- Système sol de guidage passif et éventuellement actif
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| N3 |
- Atterrissage dans un périmètre déterminé par le moniteur en respectant la sécurité
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- Autonomie complète lors de la préparation du circuit et lors du pilotage
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- Vent sol moins de 7 m/s
- Matériel adapté au niveau d'apprentissage de l'élève
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